Xiaomi Perkenalkan Mobil Listrik Premium SU7 Ultra di Jepang, Strategi Besar Dimulai dari Akihabara

Xiaomi Memperkenalkan Mobil Listrik Premium SU7 Ultra di Jepang

Xiaomi, raksasa teknologi asal Tiongkok, semakin memperkuat posisinya di pasar otomotif global. Setelah sukses besar di China, perusahaan ini kini memperkenalkan mobil listrik premium SU7 Ultra untuk pertama kalinya di Jepang. Peluncuran perdana berlangsung di kawasan Akihabara, Tokyo, yang dikenal sebagai pusat budaya teknologi dan pop culture Jepang.

Meski sudah resmi diperkenalkan, jadwal peluncuran resmi SU7 Ultra di Jepang belum ditentukan. Xiaomi tampaknya memilih langkah hati-hati, dengan memadukan strategi branding dan perluasan jaringan ritel sebagai fondasi sebelum masuk ke pasar EV Negeri Sakura.

Strategi Ritel ala Xiaomi: Mobil Dijual di Toko Ponsel

Zheng Yan, Wakil Presiden Xiaomi Technology Japan, menegaskan bahwa pendekatan Xiaomi di Jepang akan mirip dengan di China. Artinya, EV tidak hanya dipasarkan lewat jalur otomotif tradisional, melainkan juga melalui toko ritel ponsel Xiaomi. Konsep ini sekaligus memperluas pengalaman ekosistem pintar Xiaomi: ponsel, perangkat rumah tangga, hingga kendaraan listrik yang saling terhubung.

Saat ini, Xiaomi baru memiliki dua toko resmi di Prefektur Saitama. Hingga akhir 2025, mereka menargetkan tambahan tiga outlet baru di wilayah metropolitan Tokyo, termasuk di Chiba. Tahun berikutnya, ekspansi berlanjut ke Osaka dan Nagoya, sebelum memperluas cakupan secara nasional. Langkah ini selaras dengan strategi global Xiaomi yang agresif di sektor ritel. Tidak hanya menjual gadget, Xiaomi juga berencana menghadirkan peralatan rumah tangga skala besar seperti pendingin udara untuk pasar Jepang.

SU7 Ultra: Premium, Futuristik, dan Ambisius

Dibanderol sekitar 529.900 yuan atau Rp1,2 miliar, SU7 Ultra hadir sebagai produk flagship Xiaomi di sektor otomotif. Mobil ini didesain untuk bersaing langsung dengan brand-brand EV premium seperti Tesla dan Porsche, sambil membawa filosofi “value for money” yang menjadi ciri khas Xiaomi di bisnis smartphone.

Dalam acara peluncuran, Xiaomi juga memperkenalkan miniatur die-cast skala 1:18 dari seri SU7. Model mini SU7 Ultra dipasarkan seharga 16.800 yen (sekitar Rp39 juta), sementara versi standar dibanderol 14.800 yen (sekitar Rp34,5 juta). Miniatur ini bukan sekadar gimmick, tapi bagian dari strategi brand untuk membangun hype dan engagement dengan komunitas penggemar teknologi maupun otomotif.

Jepang Sebagai Pasar Strategis

Masuknya SU7 Ultra ke Jepang bukanlah kebetulan. Negeri Sakura dikenal sebagai salah satu pusat industri otomotif terbesar di dunia, rumah bagi raksasa seperti Toyota, Honda, dan Nissan. Kehadiran Xiaomi di Jepang bukan hanya soal menjual mobil, tetapi juga tentang menguji daya tarik merek Tiongkok di pasar yang sangat kompetitif.

Selain itu, Jepang juga punya kultur konsumen yang terbuka pada inovasi teknologi, sehingga cocok dengan positioning Xiaomi sebagai brand yang mengawinkan teknologi cerdas dengan desain modern.

Ambisi Global Xiaomi di Sektor EV

Peluncuran SU7 Ultra di Jepang hanyalah satu bagian dari strategi besar Xiaomi. Perusahaan sebelumnya sudah mengonfirmasi rencana masuk ke pasar Eropa pada 2027, dan dalam lima tahun ke depan menargetkan 10.000 toko Xiaomi di seluruh dunia. Dengan pendekatan \”Manusia x Rumah x Mobil\”, Xiaomi ingin menghadirkan ekosistem pintar yang menyeluruh. Dari smartphone di tangan, perangkat pintar di rumah, hingga mobil listrik di jalan raya — semua saling terkoneksi lewat ekosistem digital mereka.